客土喷播机安全操作规程
- 使用说明
ZKP系列客土喷播机适用范围:公路边坡、铁路边坡、水库堤坝、较大面积绿化喷播,又可以用来喷植稻田、草坪、树木花卉、农作物种子等,还可用来灌溉、施肥、喷洒农药等日常护理及土壤改良。
(一)检查动力源(柴油机)及各运动部件地脚螺栓
(1)油(柴油、机油)
在开机前添加柴油。添加柴油后,需排除油路中的空气(松开燃油滤清器上的放气螺栓,排出油路中的空气;柴油机使用的柴油应符合GB/T252规定—夏季用0#,冬季用-10#或-20#轻柴油)。
在开机前务必检查机油的添加状态。拔掉机油油标尺,机油的液位在上下刻线之间(柴油机使用的机油应符合GB/T11122规定—夏季用CD20W-40,冬季用CD10W-30)。
(2)水
在开机前务必要检查水箱的添水状态。若柴油在无冷却的状态下工作,导致柴油机故障,厂家概不维修。
(3)电
在启动柴油机前,需将电源的“电闸”开关合上,方可启动。链传动的各运动部件适当涂抹机油,进行润滑。
(4)运动部件螺栓
由于设备在运输过程中,有些部件的紧固螺栓可能会出现松动现象(如柴油机飞轮上的带轮螺栓、地脚螺栓等),请在设备使用前进行检查紧固,以免有意外现象出现。
(二)添加物料(水、土、稻壳)
添加物料前需要检查项目:箱体内部是否有较大的异物(尺寸大于20mm);检查轴承室上各紧固螺钉是否紧固;检查各运动部件间是否有异物。
(1)箱体内水的添加
箱体内水位:到达搅拌大轴的中轴线以下1.5cm左右。
(2)箱体内土、纤维以及其他物料的添加
在添加土之前,启动搅拌柴油机,柴油机处于怠速状态,随着物料的添加适当提高转速,但不要过高。起动柴油机,踩下搅拌离合器踏板,把挂挡手柄扳至“正转”位置。保证物料在添加过程中,在搅拌叶片作用下物料朝箱体尾部运动。
向箱体内加土前务必将所添物料粉碎(可采用振动筛、筛土机、碎土机处理物料)。物料颗粒最大尺寸不应超过20mm。同时根据施工工地情况,适当向箱体混合物料中添加纤维等。具体施工方案可以和我厂技术员商量,选择合理的施工方案。
提示:、根据输送物料比重不同,输送距离有较大差异。
‚、纤维:纤维有木纤维和纸浆两种,木纤维是指天然林木的剩余物经特殊处理后的成絮状的短纤维,这种纤维经水混合后成松散状、不结块,给种子发芽提供苗床的作用。水和纤维覆盖物的重量比一般为40:1,纤维的使用量平均约在45-60千克/亩,坡地约在60-75千克/亩,根据地形情况可适当调整,坡度大时可适当加大用量。在实际喷播时为显示成坪效果和指示播种位置一般都染成绿色。
(4)保水剂、粘合剂、复合肥等辅助物料的添加
因施工地气候、降水量、土地富集情况的不同,适当酌情使用保水剂、粘合剂、复合肥。
在物料添加搅拌过程中,提拉阀处于关闭状态(ZKP-1、ZKP-2机型无提拉阀)。
(三)设备喷播工作
预备工作完备后,开始正常喷播作业。操作如下:

(1)按响操作台上的喇叭,提示周围人员开始作业,并注意安全。
(2)起动搅拌柴油机(按下上启动按钮),踩下搅拌离合器踏板,把挡挂手柄扳至“反转”位置,保障离心泵工作时,物料朝箱体前端运动。
(3)待物料搅拌均匀后准备喷播后,提起提拉阀(部分机型暂无提拉阀)。根据施工工地情况适当调整枪头喷射角度,选择合适的喷头口径。喷射前检查回流管阀门是否关闭。打开喷射阀门,启动喷射柴油机(按下启动按钮),根据所喷射的距离,适当“加大”或者“减小”柴油机油门大小,来控制物料的扬程,达到理想的效果。(四)注意事项
(1)在添加物料(土、稻谷壳等)之前,应合上“电闸”,启动柴油机,对柴油机进行前期磨合。磨合时长10小时以上。在柴油机磨合过程中,禁止长时间让离心泵工作,以免离心泵空转产热,烧毁离心叶片。时长为0.5min左右。第一罐物料的喷播,物料的浓度为1.3g/cm³左右,有利于设备的前期磨合。
保水剂、粘合剂的使用一定要结合当地的气候、降水量使用。不要盲目使用,为此确保各种草籽的出芽率。粘合剂的使用要根据当地的土质、箱体内的混合物的粘度。
(2)应急处理
如果施工过程中喷枪头突然不出料,迅速熄火喷射柴油机。
检查喷头是否堵塞。卸下喷头取出异物后,再重新启动喷射柴油机继续喷播作业;
‚检查泵口是否堵塞。拆下泵,清理泵口的物料。需要远距离作业时,应接入橡胶管进行喷播。
(3)喷播作业完成后应进行清罐。
清罐方法:向罐体中加入清水,打开回流阀门,让泵工作,冲洗罐体和管道,然后再喷射出去以达到清理机器的目的;然后把油门控制开关和搅拌速度控制开关都停在复位的位置,方便下次操作。
二、常见故障排除指南
(1)柴油机不能启动
原因 | 排除方法 |
电瓶卡接触不良 | 紧固电瓶卡 |
启动按钮不起作用 | 控制箱内各线头、启动电机两个接线柱是否松动,更换坏掉的电气元件 |
电源闸刀接触不良或者坏掉 | 检查电源闸刀上的两个接线柱是否松动或者更换电源闸刀 |
柴油机柴油不足 | 向油箱中添加柴油 |
油路中有空气 | 旋松油路中的管接头进行放气 |
带过多负荷启动(泵和搅拌同时开启) | 置搅拌处于空挡 |
电瓶电压低或损坏 | 充电或更换电瓶 |
附图一:

(2)泵出现漏浆现象
原因 | 排除方法 |
泵的盘根(油绳)损坏 | 更换盘根 |
泵的盘根(油绳)装压方法不对 | 泵的盘根压装分多次进行,每一圈接口相互错着排列 |
泵的轴套磨损严重 | 更换轴套 |
(3)万向喷、大轴漏水现象
原因 | 排除方法 |
万向旋转喷头漏水 | 更换油封 |
大轴漏水 | 更换盘根和油封 |
(4)泵喷播不出来
原因 | 排除方法 |
出浆管球阀未打开 | 打开出浆管上的球阀 |
泵的进料口或者出料口有一定的堵塞 | 清理泵的进料口、出料口 |
浆料比重太浓 | 降低浆料的比重,浓度(加清水) |
提拉阀(部分机型有)未打开 | 提拉阀打开 |
出料管有石头等堵塞物 | 清理出料管内的堵塞物 |
(5)泵的扬程不足
原因 | 排除方法 |
管道的回流打开 | 关闭管道上的回流球阀 |
泵的漏浆严重 | 调整盘根压盖的位置或者更换盘根 |
管道的进料口或者出料口有一定的堵塞或者漏气 | 清理泵的进料口和出料口 |
设备用的时间太久,叶轮有很大的磨损 | 更换叶轮 |
管道漏浆严重 | 管道漏浆部位清理干净并重新处理 |
驱动泵转动的皮带老化 | 更换皮带 |
泵的轴承室轴承损坏 | 更换轴承 |
泥浆中加入过多比较长的纤维 | 减少纤维的加入量 |
附图二:

(6)正反转齿轮箱离合分离不清以及搅拌无力
原因 | 排除方法 |
离合轮上的分离爪未调节好 | 调节离合轮上的分离爪 |
离合杆行程不足 | 调节离合杆 |
变速箱离合片磨损严重 | 更换离合器片 |
变速箱内部齿轮磨损严重 | 更换齿轮或直接更换变速箱 |
箱体内有坚硬物(石头或者铁块) | 清除坚硬物 |
搅拌链条过松(发生跳齿) | 涨紧链条或直接更换链条 |
(7)换挡比较沉
原因 | 排除方法 |
设备搁置的时间比较长 | 对齿轮箱的活动关节进行润滑 |
齿轮箱内的滑杆上的螺钉调整太紧 | 打开齿轮箱,调整滑杆上的螺钉 |
三、设备保养
(1)柴油机中的油(柴油、机油)、水,每班至少检查一次,如缺少进行添加。
(2)新设备工作50小时后,需更换柴油机内的机油,以后每半年更换一次;柴油滤清器,机油滤清器、空气滤清器,每半年清洗或更换一次。
(3)泥浆泵前后轴承室每周至少添加一次机油。采用盘根密封的泥浆泵每班检查至少检查一次盘根压盘的松紧,倘若松动,适当调紧。倘若盘根损坏,进行更换。
(4)新设备到工地施工一周内,每班至少检查一次运动部件的地脚螺栓,如若松动,必须及时紧固。
(5)设备的搅拌大轴,每半月用黄油枪加注黄油一次;搅拌大轴轴承室工作前几个工作日内需检查盘根压盘的松紧度,如若松动,进行适当紧固;之后每半个月检查一次盘根,倘若损坏必须进行更换。
(6)每个工作日须向搅拌链条淋洒适量的机油,增加链条的使用寿命。
(7)设备工作时避免向电路上淋水。
(8)每班次至少进行一次罐体清洗。收工前,把电源闸刀断电。
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